一、同一台混凝土泵车活塞的偏心磨损，即同一台活塞变尖，另一台变细。小排量泵活塞的局部磨损基本上与活塞质量无关。这是由于输送缸和主油缸的轴不同所致。
二、混凝土泵车的活塞有可能漏出泥浆。浆料泄漏后，即活塞清洗室内的水开始混浊，需及时更换。这是无法生存的。活塞环中的砂粒容易滞留，容易损坏输送缸，造成较大的损失。说到底，输送气缸比两个活塞贵得多。
三、混凝土泵车活塞脱落，这是质量问题。由于活塞材质不符合标准，且粘着不够，造成了块体脱落。如果是这样，可以找出厂商的补偿方案。
四、泵车的活塞正在融化。这样的错误也很常见。用C50或以上的混凝土时，易发生变形。融化的原因是滚筒温度过高，热量散开。弱小的活塞会更少。
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